减速机常见问题及解决方法

减速机应用广泛，在各式机械的传动系统中都可以看到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。

正因为应用广泛，一些常见问题如何解决呢？

一、减速器轴承损坏。发作毛病时，即便减速机箱密封杰出，仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在工作一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然，也与减速机轴承质量及装置技术密切相关。解决方案如下：
1．保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。
二、传动小斜齿轮磨损。通常发作在立式装置的减速机上，主要与光滑油的增加量和油种类有关。立式装置时，很简单形成光滑油量缺乏，减速机中止工作时，电机和减速机间传动齿轮油丢失，齿轮得不到应有的光滑维护。减速机启动时，齿轮因为得不到有用光滑致使机械磨损乃至损坏。这种问题一般自己解决比较简单省事。
1．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。
2．建立润滑维护制度。可根据润滑工作五定原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。
三、减速机使用过程中往往出现漏油的情况，这个是一般普遍的现象，那么能不能解决呢？简单的当然自己可以解决，但是一些关键问题，比如说治本，那还是得找专业的减速机生产厂家来做了。专业解决方法及一般解决方法并用：
1、油封的选择和质量是重中之重，建议采用世界一流水平的生产商的产品；
2、密封面的配合选择；
3、密封面的硬度大于45HRC；
4、密封面的加工要防止磨削纹的出现；
5、粗糙度0.8左右；
6、其他密封结构；
7、防止压力油冲击油封；
8、保持内外压力平衡。