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轴承的内部游隙是指将内圈中的一个固定，使另一个移动时的移动量。径向移动时的移动量称为径向游隙，轴向移动时的移动量称为轴向游隙（参照下图）
测定轴承内部游隙时，为得到稳定的测值，一般对轴承施加规定的测定载荷。因此，测定的内部游隙要大于真正游隙（称作理论游隙），即增加了测定负荷差生的弹性变形量。
轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。
轴承的内部游隙会对轴承性能（使用寿命、温升、噪音、振动等）产生影响。
径向游隙
深沟球轴承径向游隙（在无载荷的情况下）
深沟球轴承径向游隙可以分成5组，分别为C2，C0，C3，C4和C5，其中C0是标准游隙。下表是这5个组的规格数值。
公差μm
内径 | C2 | 标准 | C3 | C4 | C5 | ||||||||
超过 | 包括 | ||||||||||||
毫米 | 英寸 | 毫米 | 英寸 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 |
2.5 | 0.0984 | 10 | 0.3937 | 0 | 7 | 2 | 13 | 8 | 23 | 14 | 29 | 20 | 37 |
10 | 0.3937 | 18 | 0.7087 | 0 | 9 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 |
18 | 0.7887 | 24 | 0.9449 | 0 | 10 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 |
24 | 0.9449 | 30 | 1.1811 | 1 | 11 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
30 | 1.1811 | 40 | 1.5748 | 1 | 11 | 6 | 20 | 15 | 33 | 28 | 46 | 40 | 64 |
40 | 1.5748 | 50 | 1.9685 | 1 | 11 | 6 | 23 | 18 | 36 | 30 | 51 | 45 | 73 |
微型轴承径向游隙（在无载荷的情况下）
内孔10mm以下的微型轴承，还可以用MC标准分成5组，分别是MC1,MC2,MC3,MC4和MC5，其中MC3是标准游隙。下表是5个组的规格数值。
公差μm
游隙代码 | MC1 | MC2 | MC3 | MC4 | MC5 | MC6 | ||||||
游隙 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 |
0 | 5 | 3 | 8 | 5 | 10 | 8 | 13 | 14 | 21 | 21 | 29 | |
电机用深沟球轴承径向游隙（在无载荷的情况下）
电机用深沟球轴承的径向游隙用CM表示，下表是CM游隙的数值。 公差μm
内径 | CM | ||||
超过 | 包括 | 最小值 | 最大值 | ||
毫米 | 英寸 | 毫米 | 英寸 | μm | μm |
10 | 0.3937 | 18 | 0.7087 | 4 | 11 |
18 | 0.7087 | 24 | 0.9449 | 5 | 12 |
24 | 0.9449 | 31 | 1.1811 | 5 | 12 |
30 | 1.1811 | 40 | 1.5748 | 9 | 17 |
40 | 1.5748 | 50 | 1.9685 | 9 | 17 |
50 | 1.9685 | 65 | 2.5591 | 12 | 22 |
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